En svensk miljonär kräver 16 miljoner tillbaka efter att Koenigseggs bil dubblade priset - nu går det till domstol!
Den före detta svenska redaren Niclas Kappelin har hamnat i en kontrovers med Koenigsegg efter att han beställde deras nya superbil Gemera för 18,25 miljoner kronor. Trots att han redan betalat en handpenning på 1,5 miljoner, vägrar Koenigsegg att leverera bilen. Bilen blev plötsligt 13 miljoner dyrare och nu är fallet under behandling i Halmstads tingsrätt. Kappelin kräver nu tillbaka 16 miljoner från Koenigsegg i en uppmärksammad rättslig strid.
Inte nog med det, under samma period har Koenigsegg även skapat rubriker med sin Jesko-modell som har slagit fyra nya världsrekord. Dessa imponerande prestationer inkluderar snabbast till 300 km/h, snabbast till 400 km/h och snabbast till 400 km/h och tillbaka till 0 km/h, alla på en enda körning vid en flygplats i Örebro. Koenigsegg visar än en gång att de är i framkant inom supersportbilar och prestanda.
En spännande utveckling har även kommit fram rörande köpet av Kappelins bil. En försenad affär i mångmiljonklassen har lett till stämning mot en lokal bilhandlare. Detta ärende kastar ljus över den sällsynta världen av exklusiva bilar och höga kostnader i branschen, där varje miljon räknas och varje affär är värd en strid.
Svenske före detta redaren Niclas Kappelin beställde Koenigseggs nya superbil Gemera för 18,25 miljoner kronor. Trots att Niclas lagt handpenning på 1,5 ...
Den förre redaren Niclas Kappelin beställde den svenska supersportbilen Koenigsegg Gemera – och betalade en handpenning på 1,5 miljoner.
Koenigsegg har slagit inte mindre än fyra nya rekord nyligen, med sin Jesko. Alla rekord slogs på en enda körning vid en flygplats i Örebro.
En försenad bilaffär i mångmiljonklassen har blivit en fråga för Halmstads tingsrätt. Köparen, exredaren Niclas Kappelin, har stämt en lokal bilhandlare för ...