F1

2022 - 6 - 11

Post cover — Image courtesy of "Aftonbladet"

Inför F1 i Baku: Teamchefen ger Mick Schumachers kraschförbud (Aftonbladet)

Günther Steiner varnar Mick Schumacher. En krasch i F1 i Baku kan få stora konsekvenser för nästa veckas tävling i Kanada. F1-bloggen ger dig också IndyCar.

Race var vecka och nu har turen kommit till Road America i Wisconsin. En bana som Felix Rosenqvist vann på år 2020. – Problemet är egentligen inte pengarna, utan problematiken ligger i produktionen. Allt annat vore konstigt mot bakgrund av den fart vi har just nu. Även Marcus Ericsson är laddad. Bilarna blir de mest kraftfulla någonsin med 550 hästkrafter. Baku, är en av de snabbaste stadsbanorna på kalendern. Vi har inte fem olika formar för kolfiber, utan en. Du hittar det här. En krasch av den kalibern som inträffade i Monaco beräknas kosta runt 10 miljoner dollar. I söndagens GP väntar stadsbanan i Baku och därefter klassikern Kanada GP. – Det får absolut inte fortsätta på samma sätt, men det vet han också. Det är inte heller hälsosamt att köra in i muren, och när han gör det tar han heller inga poäng. Det vet han också, säger Steiner till RTL. Efter Monacos GP och inför F1 i Baku har Formel 1 fortsatt att diskutera Mick Schumachers krasch.

Så ser du Azerbajdzjan Grand Prix 2022 i F1, oavsett var du ... (Techradar)

Det är med skräckblandad förtjusning som förarna beger sig vidare till Azerbajdzjan GP, den snabbaste stadsbanan i F1-touren. Bakus bana bör passa Red Bulls ...

Om du befinner dig utomlands under några av F1 2022-säsongens tävlingar, kan det hända att du får problem med att komma åt din vanliga Formel 1-täckning som du har tillgång till hemma. Du kan välja mellan en månadsplan eller en årsplan för de två alternativen. (opens in new tab) Du får tillgång till varje körsession, varje lopp, repriser, höjdpunkter, ett historiskt tävlingsarkiv samt extra förarkameror och radiokommunikationer. Läs vidare för en fullständig översikt över hur du ser Azerbajdzjan Grand Prix online, oavsett var du är. Det största dramat under helgen i Baku kan utspela sig inne i Red Bulls team.

Charles Leclerc med pole position i Baku (Aftonbladet)

Sergio Perez har ruta två och Max Verstappen ruta tre. Deras bilar har sett väldigt starka ut under de längre stinterna och Red Bulls Helmut Marko är också ...

– De är ett väldigt långt race och vi måste verkligen vara med när det ska avgöras, i slutet, säger Sergio Perez efter kvalet. – Det kommer att vara viktigt och det såg bra ut för oss både i Barcelona och i Monaco, jag tycke ratt vi har utvecklat vår racefart, säger Charles Leclerc efter sin fjärde pole position i rad. Deras bilar har sett väldigt starka ut under de längre stinterna och Red Bulls Helmut Marko är också hoppfull.

F1 i Baku: Mercedes visar intresse för Mick Schumacher (Aftonbladet)

Trots att Mick Schuamcher gjorde ett uselt kval till F1 i Baku visar Mercedes intresse för den unge tysken. Vettel protesterar och Red Bull tror på seger.

Hamilton har under året haft problem med att hantera bilen och är långt i från den form som gjorde honom till sjufaldig världsmästare. Frågan är hur länge han vill fortsätta tävla i Formel 1. Toto Wolff påtalar att han tror på Mick Schumacher, även om denne ännu inte har tagit en VM-poäng under sin tid i Formel 1. Alexander Albon har nu 8-0 i kval på kollegan Nicholas Latifi. Latifis kontrakt går ut, men pappa betalar bra. Det är dock inte lackat än. Red Bull har uppdaterat bilen till helgens tävling, de har bland annat gjort uppdateringar på framkanten av golvet. – Han är under utbildning, precis som tidigare.

Lewis Hamilton: Min rygg dödar mig (Aftonbladet)

Lewis Hamilton tog sig i mål som fyra. Men han led oerhört svårt. – Min rygg dödar mig, ropade han till teamet redan und.

Jag vet inte vad vi kan förvänta oss för kommande race, men vi måste göra förbättringar, säger Hamilton i F1:s egna sändning efter racet. Lewis Hamilton i smärtor efter F1 i Baku Lewis Hamilton hade enorma smärtor i ryggen under de 51 varven på den 6 km långa banan och han klagade flera gånger över radion.

Hamilton lämnade Baku med ryggsmärtor: "Bad för att loppet ska ta ... (Svenska YLE)

Lewis Hamilton hade stora problem att ens ta sig ur bilen efter Azerbajdzjans GP. Sjufaldige mästarens smärtor ringar in en svaghet för Mercedes – men ...

Bottas kör för ett av Ferraris kundstall och finländarens kommentarer kan tas med i den större diskussionen om Ferrari. Mercedes har inte lyckats med att hitta rätt i de nya aerodynamikreglerna. – Finns det något inbyggt fel i motorn? – Genom åren har jag sagt att Hamilton beter sig som en skådespelare i bilen – då han pratar om slitna däck eller strategi. De får troligen vänta ett lopp till för att komma med någon förbättring. Han vet om att de andra lyssnar.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 för elbilar (Däckavisen)

Försäljningen av elbilar (både hybrider och helelektriska) stod för 52 % av nybilsförsäljningen i Sverige under 2021, och nästan alla stora biltillverkare ...

Med en design som fokuserar på styrprecision och väghållning är Eagle F1 Asymmetric 6 redo att leverera i en värd av elektrifierad prestanda, säger Laurent Colantonio, Technology Director Consumer Tires EMEA. Med innovationer som hjälper kraftöverföringen, väghållningen och greppet för hyperkraftfulla elbilar levererar Eagle F1 Asymmetric 6 en spännande körning som matchas av den förbättrade effektiviteten. Den snabbare accelerationen matchas ofta av snabbare styrning och en körning som generellt är mer responsiv. Varje däck i Goodyears sortiment är redo för elbilar, men Eagle F1 Asymmetric 6 har konstruerats särskilt med tanke på tillverkarnas elbilskrav. Detta har bland annat uppnåtts med en tunnare sajpningsdesign jämfört med Asymmetric 5, samt ett innovativt radialavfasat spår som dämpar ljudfrekvenser [2]. Den senaste tidens lanseringar från ledande tillverkare av sport- och prestandabilar har ytterligare kompletterat listan av elbilar som kan accelerera snabbare än många traditionella superbilar.

F1