Charles Leclerc

Max Verstappens dröm om en seger i Australien gick upp i rök. Världsmästaren nollade för andra loppet i år - samtidigt s.

– Det är bara tredje loppet och det är svårt att tänka på VM-titeln, men vi har en stark bil och en tillförlitlig bil, säger Leclerc när han intervjuvas efter loppet, Leclerc tog pole position, snabbaste varvet och även segern. Ferraris Charles Leclerc gjorde ett monstervarv i kvalet till Australien GP och startade från pole position. – Jag hoppas att det fortsätter på detta sätt och gör det det så har vi en chans på VM-titeln. Med tanke på hur svåra de två senaste åren har varit får det mig verkligen att le. – Vi måste vara med i fajten, vi måste dra nytta av andras misstag och vi kommer att ta det, säger Russell efter loppet. –Jag vill inte ens tänka på VM, det är viktigare att ta bilen i mål varje race.

Ferraris Charles Leclerc skrev in sig i historieböckerna på söndagen. 24-åringen lyckades inte bara vinna i Melbourne – utan blev också förste föraren på ...

Leclerc är den första Ferrari-föraren sedan Fernando Alonso 2010 att klara av det. Redan på fjärde varvet avbröt Leclercs stallkamrat Carlos Sainz loppet. – Det är bara tredje loppet så det är svårt att tänka på titeln, men vi har en stark och tillförlitlig bil, säger Leclerc.

Säsongen 2007 vann Kimi Räikkönen F1-världsmästerskapet i Ferraris röda kärra. Efter den överlägsna segern i Australien pekar mycket på att Charles Leclerc ...

Det bidrog till att han åkte i mål på en överraskad tredjeplats. – Vi vet inte vad det var för fel på Verstappens bil. Det var ett lyckat och kliniskt lopp, säger Bottas till Viaplay. Jag tror inte att det är motorrelaterat. – Jag fick kämpa från start till mål. Bilen är snabb. Vi är tre tävlingar in i VM-serien så det är svårt att tänka på VM-titeln. Men vi har en stark och pålitlig bil. – Först försökte jag passera men Stroll täckte luckorna aggressivt på rakorna. Så ska man inte få göra, säger Bottas. Det är en trevlig position att vara i, säger vinnaren. Säkerhetsbilen var på banan två gånger och Mercedes George Russell lyckades tajma sina depåstopp perfekt. Valtteri Bottas åkte i mål som åtta. Vi var så starka det här veckoslutet.

Jösses vilken skillnad de nya bilarna och reglerna gjort för sporten, så mycket tätare och actionfylld racing. Älskar varje sekund och trots lopp så som dessa ...

Helgen stora kalkon och tveklöst sämst bland deltagarna var som helhet Aston Martin. Pinsamt uselt av Lance Stroll och sövande dåligt från en tydligt ointresserad och orkeslös Vettel. Teamet har som helhet mycket att göra för att styra upp vad som onekligen kommer vara en enormt prövande säsong. Men nu tittar vi framåt mot Emilia-Romagna den 22:a april och vi kan alla räkna med att det kommer vara packat till bristningsgränsen av rödaklädda, flaggviftande, hysteriska tifosi. Det verkar som att de långsamt börjar få ordning på den guppande, gungande bilen och med alla extra sensorer de hade på idag så kommer de tveklöst komma tillbaka ännu starkare under nästa lopp. Likaså var ju Perez i sin Red Bull helt strålande och det är tydligt att han verkligen hittat hem i stallet och blivit ett med maskineriet. Man kan inte annat än glädjas med honom att få spendera vad som gissningvis är de sista åren inom sporten för hans del i ett toppteam och dessutom konsekvent dunka in så fantastiskt fina resultat. Olidligt imponerande och det är verkligen kul att få se Ferrari skina i solljuset ännu en gång efter att ha ätit avgaser i mittfältet under så många år. En klyfta börjar nu öppna upp sig till motståndet och Charles drar ifrån med ännu en 25-poängare. Vilken show, wow. Jag hoppas innerligt de kan få ordning på problemen men för stunden innebär det att Leclercs närmaste kombatant på banan kommer vara ett återkommande frågetecken. Ett kast med tärningen. Kommer bilen hålla över mållinjen eller inte?

Ferrari och Charles Leclerc vann, och för att använda en term från boxning, på teknisk knockout i Australien. Andra segern av tre möjliga.

Men det kan inte dölja det faktum att vi är inte bäst. Frågan är bara vad och hur mycket för det har nämligen uppstått en nytt problem. – Den dystra sanningen är att vi i det här loppet var långsammare än både McLaren och Alpine. Och långt efter Ferrari och Red Bull. Så det känns konstigt när man tittar på VM-listan och se sitt namn på andra plats. – Självklart vill man alltid komma i mål före stallkompisen men för oss är det viktigaste är att vi måste göra bilen snabbare. Trots att han är två i VM-tabellen och stallet på samma plats för konstruktörer. Visst är det skönt att stå på vinnarpallen. – Så vi är mycket negativt överraskade. Ferrari har däremot gjort ett bra arbete under vintern och det är bara att säga grattis. Gjorde han det som Red Bulls motorsportchef Helmut Marko ville att han inte skulle göra? Ta i för mycket och därmed köra slut på däcken för tidigt. När Max försvann så blev resten av loppet en ohotad tillställning en söndag eftermiddag i Albert Park för Charles. Intressant att jämföra varvtiderna som visar att Ferrari har den snabbaste bilen. I år kan han välja och det har också gjort det lite mer ovisst och kanske chansartat. Kanske har man också bytt ut någon för i de tre loppen har man inte gjort något fel. Vann starten och försvann i fjärran. Max försökte men hade inte en chans att hänga med.

Ferraris Charles Leclerc var snabbast i lördagens kval och startar i pole postion i Australiens grand prix som körs klockan 7, svensk tid, på söndag.

Det är första gången på tre år som F1-cirkusen återvänder till Melbourne i Australien. Tävlingen ställdes in både 2020 och 2021 på grund av coronapandemin.